Suspension sport pour Ford pour CAMIONS

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Tuning du châssis pour plus de stabilité

Les amateurs de tuning sont particulièrement friands du châssis, soit pour améliorer la stabilité du véhicule, soit pour modifier son apparence. Les modifications les plus courantes sont apportées aux ressorts et aux amortisseurs de la voiture pour améliorer la dynamique de conduite : Par exemple, des ressorts plus courts ou des amortisseurs plus durs réduisent l'inclinaison du véhicule dans les virages - la voiture atteint une meilleure stabilité pendant la conduite, de sorte que l'on peut mettre plus de gaz même sur les routes sinueuses.

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Critères de classement
Tampon de butée, suspension TEDGUM TED14227
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED14227
7,26 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Schwinge-Polybush MPBS 6501151-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   6501151-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Schalldämpfer
13,08 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Douille de suspension MPBS 4304130-00/80SHA/22
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   4304130-00/80SHA
13,10 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Schwinge-Polybush MPBS 6504407-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   6504407-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Avant
49,64 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Palier (stabilisateur) TEDGUM 00227094
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00227094
10,74 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Suspension, bras de liaison TEDGUM 00227003
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00227003
9,13 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Schwinge-Polybush MPBS 2102649-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   2102649-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Arrière
21,52 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Palier (stabilisateur) TEDGUM 00227026
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00227026
7,51 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Palier (stabilisateur) TEDGUM 00226944
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00226944
6,44 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Barre/tige (stabilisateur) HARDRACE HR8659-300
Fabricant:   HARDRACE
Numéro du fabricant:   HR8659-300
170,05 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Douille de suspension MPBS 4304108-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   4304108-00/80SHA
23,10 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Joint d'étanchéité (ventilation du carter) TEDGUM TED96929
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED96929
7,36 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Palier (stabilisateur) TEDGUM 00227099
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00227099
7,08 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Etriers, barre de torsion sur cadre HARDRACE HR7239
Fabricant:   HARDRACE
Numéro du fabricant:   HR7239
88,30 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Douille (palier de bras de suspension) MPBS 21027122-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   21027122-00/80SHA
26,28 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Abaissement : Le classique de l'accordage

L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.

Réglage du châssis pour un look individuel

Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.

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