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Suspension sport pour MOTOS

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Tuning du châssis pour plus de stabilité

Les amateurs de tuning sont particulièrement friands du châssis, soit pour améliorer la stabilité du véhicule, soit pour modifier son apparence. Les modifications les plus courantes sont apportées aux ressorts et aux amortisseurs de la voiture pour améliorer la dynamique de conduite : Par exemple, des ressorts plus courts ou des amortisseurs plus durs réduisent l'inclinaison du véhicule dans les virages - la voiture atteint une meilleure stabilité pendant la conduite, de sorte que l'on peut mettre plus de gaz même sur les routes sinueuses.

Pièces de rechange SACHS
Critères de classement
Amortisseur de chocs BILSTEIN 24-027250
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-027250
105,32 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Palier (stabilisateur) TEDGUM 01147093
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   01147093
7,29 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur BILSTEIN 24-141369
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-141369
218,78 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs BILSTEIN 24-145992
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-145992
121,30 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur - B8 Plus BILSTEIN 24-060356
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-060356
99,10 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs BILSTEIN 35-044024 Gauche
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   35-044024
165,55 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs BILSTEIN 24-012768
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-012768
120,36 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Jeu de suspensions, ressorts Sportline EIBACH E20-85-001-02-22
Fabricant:   EIBACH
Numéro du fabricant:   E20-85-001-02-22
137,62 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur - B8 Plus BILSTEIN 24-229937
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-229937
114,51 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs - B6 BILSTEIN 22-260185
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   22-260185
139,43 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs BILSTEIN - B6 BILSTEIN 24-278683
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   24-278683
94,20 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs - B6 BILSTEIN 22-274816
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   22-274816
122,71 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs BILSTEIN - B6 BILSTEIN 35-043959
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   35-043959
156,85 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Palier (stabilisateur) TEDGUM TED41029
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED41029
15,34 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Schwinge-Polybush MPBS 6503949-00/80SHA
Fabricant:   MPBS
Numéro du fabricant:   6503949-00/80SHA
Côté d'assemblage:  Avant
34,63 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Abaissement : Le classique de l'accordage

L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.

Réglage du châssis pour un look individuel

Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.

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