Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- AISIN (24)
- AKUSAN (5)
- AMC (2)
- AUTLOG (4)
- BLIC (7)
- BLUE PRINT (37)
- BOSCH (97)
- BTA (17)
- CONTITECH (252)
- DAYCO (246)
- DNJ (11)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (2)
- ENGITECH (1)
- FEBI (182)
- FEL-PRO (2)
- FRECCIA (1)
- GATES (229)
- GMB (1)
- HANS PRIES (22)
- HEPU (110)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (43)
- INA (194)
- JC AUTO (19)
- KOLBENSCHMIDT (5)
- KOREA (23)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MEYLE (6)
- MOTIVE (8)
- NKE (60)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (88)
- PAYEN (1)
- PIERBURG (2)
- REINZ (1)
- RUVILLE (4)
- SEALED POWER (1)
- SKF (230)
- SNR (256)
- SWAG (219)
- TSUBAKI (1)
- VAICO (3)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution pour Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86_), puissance: 109 cv/80 kW
(résultats trouvés 2421 )
Afficher uniquement:
Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 948 796
| Fabricant: | BOSCH |
| Numéro du fabricant: | 1 987 948 796 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Kit de distribution CONTITECH CT1107K1
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1107K1 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Kit de distribution CONTITECH CT1014K3
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1014K3 |
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
L'article est temporairement indisponible
Jeu de chaînes de distribution SWAG 99 13 0340
| Fabricant: | SWAG |
| Numéro du fabricant: | 99 13 0340 |
L'article est temporairement indisponible
Kit de distribution CONTITECH CT1109K2
| Fabricant: | CONTITECH |
| Numéro du fabricant: | CT1109K2 |
