Chers clients,
Notre Service Client ne sera pas disponible aujourd'hui à partir de 14h30 jusqu'au lundi.
Nous vous remercions de votre compréhension.
Votre équipe Motointegrator
- Vide
- Je commande
- DISPONIBILITÉ
- Fabricant
- AISIN (24)
- AKUSAN (8)
- AMC (2)
- AUTLOG (3)
- BLIC (5)
- BLUE PRINT (39)
- BOSCH (121)
- BTA (24)
- CONTITECH (246)
- CORTECO (3)
- DAYCO (267)
- DNJ (11)
- DT SPARE PARTS (1)
- ELRING (3)
- ENGITECH (1)
- FEBI (190)
- GATES (238)
- GMB (1)
- HANS PRIES (28)
- HEPU (118)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (44)
- HUTCHINSON (1)
- IMPERGOM (1)
- INA (202)
- JC AUTO (20)
- KOLBENSCHMIDT (2)
- KOREA (22)
- MAGNETI MARELLI (1)
- MEAT & DORIA (3)
- MEYLE (6)
- MOTIVE (6)
- NATIONAL (1)
- NKE (60)
- NO NAME (2)
- OPTIBELT (93)
- PIERBURG (3)
- RUVILLE (5)
- SEALED POWER (1)
- SKF (250)
- SNR (268)
- SWAG (230)
- TSUBAKI (1)
- USA (12)
- VAICO (1)
- VEMO (1)
- Prix
- Distribution pour les marques les plus recherchées
- Distribution pour les marques populaires
A lire sur le contrôle moteur et les culasses
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
Remplacement de la courroie de distribution
Remplacer la courroie de distribution à temps
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Joint de culasse défectueux – Symptômes et remplacement
Le joint de culasse est le principal élément de jonction entre la culasse et le bloc moteur. Sa défectuosité peut lourde en conséquence.
Une étanchéité parfaite grâce à la culasse
La culasse assure non seulement l'étanchéité du cylindre, mais elle loge également l'arbre à cames et les soupapes.
Remplacement de la courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce d'usure qu’il faut remplacer à des intervalles réguliers. Sa rupture entraîne des dommages coûteux.
Remplacer la courroie de distribution à temps
La courroie de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux arbres à cames qui contrôlent ainsi les soupapes du moteur.
Courroies trapézoïdales – changement dans le temps
Seules des courroies trapézoïdales intactes et correctement tendues peuvent entraîner de manière fiable les différents groupes auxiliaires.
Distribution ELRING pour Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86_), puissance: 109 cv/80 kW
(résultats trouvés 3 )
Afficher uniquement:
Critères de classement
Couvercle de carter, carter de vilebrequin ELRING 231.851
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 231.851 |
L'article est temporairement indisponible
Joint d'étanchéité, tendeur de chaîne de distribution ELRING 484.660
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 484.660 |
L'article est temporairement indisponible
Joint d'étanchéité, tendeur de chaîne de distribution ELRING 274.640
| Fabricant: | ELRING |
| Numéro du fabricant: | 274.640 |