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Suspension sport pour CAMIONS

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Tuning du châssis pour plus de stabilité

Les amateurs de tuning sont particulièrement friands du châssis, soit pour améliorer la stabilité du véhicule, soit pour modifier son apparence. Les modifications les plus courantes sont apportées aux ressorts et aux amortisseurs de la voiture pour améliorer la dynamique de conduite : Par exemple, des ressorts plus courts ou des amortisseurs plus durs réduisent l'inclinaison du véhicule dans les virages - la voiture atteint une meilleure stabilité pendant la conduite, de sorte que l'on peut mettre plus de gaz même sur les routes sinueuses.

Critères de classement
Schwinge-Polybush SPEEDMAX P13-1, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P13-1
216,06 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs BILSTEIN - B4 sérienersatz BILSTEIN 22-303509
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   22-303509
166,97 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Douille de suspension POWERFLEX EUROPEAN PFF85-416
Fabricant:   POWERFLEX EUROPEAN
Numéro du fabricant:   PFF85-416
Côté d'assemblage:  Lenkgetriebe
33,26 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rondelle élastique SPEEDMAX POD18-5PU, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   POD18-5PU
77,75 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Douille de suspension SPEEDMAX P13-1/2, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   P13-1/2
90,44 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs BILSTEIN - B6 Hochleistungsdämpfer BILSTEIN 22-325525
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   22-325525
193,66 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Amortisseur de chocs BILSTEIN - B6 Hochleistungsdämpfer BILSTEIN 19-325545
Fabricant:   BILSTEIN
Numéro du fabricant:   19-325545
109,64 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Support (palier de bras de suspension) TEDGUM TED55970
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED55970
29,27 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Suspension, bras de liaison TEDGUM TED42710
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED42710
37,44 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Douille de suspension DEUTER DEUKPLPUR201
Fabricant:   DEUTER
Numéro du fabricant:   DEUKPLPUR201
Côté d'assemblage:  Arrière
19,31 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Palier, différentiel TEDGUM 00087503
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   00087503
20,81 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Ressort OLD MAN EMU OME 3135
Fabricant:   OLD MAN EMU
Numéro du fabricant:   OME 3135
269,04 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rondelle élastique SPEEDMAX POD15-3PU, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   POD15-3PU
49,82 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Suspension, bras de liaison TEDGUM TED20579
Fabricant:   TEDGUM
Numéro du fabricant:   TED20579
22,97 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés
Rondelle élastique SPEEDMAX POD17-5PU, sans homologation routière
Fabricant:   SPEEDMAX
Numéro du fabricant:   POD17-5PU
77,75 €TVA incluse, hors frais de port
2-4 jours ouvrés

Abaissement : Le classique de l'accordage

L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.

Réglage du châssis pour un look individuel

Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.

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