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Suspension sport pour KIA
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Amortisseur de chocs BILSTEIN - B4 Gas BILSTEIN 22-216557 Droite
| Fabricant: | BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 22-216557 |
126,25 €TVA incluse, hors frais de port
8,61 €TVA incluse, hors frais de port
Amortisseur de suspension BILSTEIN 24-263566
| Fabricant: | BILSTEIN |
| Numéro du fabricant: | 24-263566 |
130,48 €TVA incluse, hors frais de port
Suspension, bras de liaison MPBS 2800348-00/80SHA
| Fabricant: | MPBS |
| Numéro du fabricant: | 2800348-00/80SHA |
41,63 €TVA incluse, hors frais de port
Suspension, ressort à lames TEDGUM 00348104
| Fabricant: | TEDGUM |
| Numéro du fabricant: | 00348104 |
15,65 €TVA incluse, hors frais de port
Bras de liaison inférieur DEUTER DEUKPLPUR115/85/21
| Fabricant: | DEUTER |
| Numéro du fabricant: | DEUKPLPUR115/85/21 |
41,55 €TVA incluse, hors frais de port
9,94 €TVA incluse, hors frais de port
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-25-016
| Fabricant: | EIBACH |
| Numéro du fabricant: | S90-4-25-016 |
113,12 €TVA incluse, hors frais de port
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-20-024
| Fabricant: | EIBACH |
| Numéro du fabricant: | S90-4-20-024 |
115,12 €TVA incluse, hors frais de port
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-20-024-B
| Fabricant: | EIBACH |
| Numéro du fabricant: | S90-4-20-024-B |
108,38 €TVA incluse, hors frais de port
16,24 €TVA incluse, hors frais de port
Suspension, bras de liaison TEDGUM TED69790
| Fabricant: | TEDGUM |
| Numéro du fabricant: | TED69790 |
5,32 €TVA incluse, hors frais de port
5,11 €TVA incluse, hors frais de port
Élargisseur de voie Pro-Spacer EIBACH S90-4-20-011
| Fabricant: | EIBACH |
| Numéro du fabricant: | S90-4-20-011 |
105,10 €TVA incluse, hors frais de port
6,38 €TVA incluse, hors frais de port
Abaissement : Le classique de l'accordage
L'abaissement de l'ensemble de la carrosserie est également très populaire : en remplaçant les ressorts par des ressorts d'abaissement spéciaux, le châssis est abaissé et le centre de gravité du véhicule est déplacé vers le bas. Il est important de s'assurer que les ressorts de descente, qui ont généralement une raideur plus élevée, sont compatibles avec la dureté des amortisseurs - si les amortisseurs standard ne correspondent pas aux nouveaux ressorts, il faut également les remplacer, sinon les amortisseurs et la manipulation peuvent en souffrir. Si les deux composants sont remplacés, on parle déjà de suspension sportive. D'autre part, en passant à une suspension à ressorts, il est possible de déterminer individuellement la hauteur du véhicule sur les deux essieux. De nombreux fabricants proposent des suspensions à enroulement avec des caractéristiques d'amortissement réglables pour adapter la dureté de l'amortissement au réglage de la hauteur.
Réglage du châssis pour un look individuel
Cependant, le réglage du châssis n'est pas seulement utilisé pour améliorer la dynamique et la sécurité, mais aussi pour des raisons d'apparence du véhicule. L'abaissement est effectué notamment pour donner à la voiture une allure plus sportive.
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