Conversion à un véhicule tout-terrain - Ce que vous devez prendre en considération
La conduite rapide en tout-terrain nécessite une garde au sol et une protection spéciale du moteur. Mais l'habitacle doit également être robuste et sûr, car des conditions de conduite difficiles peuvent également entraîner des renversements.
En ce qui concerne la conduite hors route, il est important d'être bien équipé pour le pire des cas.
La condition de base pour la conversion à un véhicule tout-terrain est la transformation du châssis, par lequel la carrosserie est soulevée. La garde au sol ainsi gagnée évite d'endommager le plancher du véhicule lors de la conduite sur un terrain accidenté. Mais surtout, le relèvement des essieux permet d'utiliser de nouveaux pneus plus grands. Ces pneus tout-terrain spéciaux offrent une plus grande garde au sol et sont parfaitement adaptés au terrain grâce à leur largeur et à leur profil. Une protection adéquate du dessous du véhicule est indispensable, car la voiture peut toujours toucher le sol malgré une carrosserie plus haute. Des plaques de protection spéciales protègent le moteur et la transmission contre les dommages.
Avec toutes les conversions hors route, une chose ne doit pas être oubliée : Les mesures tuning doivent être approuvées avant que la voiture puisse être mise hors route ou remise en circulation. Des documents sont nécessaires pour les différentes pièces tuning et le véhicule doit être homologué par le Contrôle technique s'il doit être utilisé sur la voie publique. Aucune autorisation spéciale n'est requise si vous souhaitez conduire le véhicule exclusivement sur une propriété privée ou en dehors de l'UE.
Des châssis tout-terrain ?
Les véhicules tout-terrain se caractérisent principalement par leur châssis, qui est adapté aux exigences particulières de la conduite hors route. Le corps est soulevé au moyen d'amortisseurs et de ressorts spéciaux afin d'obtenir une plus grande garde au sol. Pour cela, nous proposons dans notre boutique en ligne les amortisseurs tout-terrain, les ressorts hélicoïdaux et les ressorts à lames assortis, avec lesquels l'essieu avant et arrière de votre voiture peut être relevé de plusieurs millimètres. Pour la fixation des ressorts, nous proposons également des pinces à ressort, des supports et des supports de suspension pour le tout-terrain. Lorsque les suspensions sont surélevées, il est également recommandé d'installer un amortisseur de direction. Cela améliore sensiblement la maniabilité et réduit les vibrations sur l'essieu avant.
Moyens de roue libre, treuils à câble et snorkel
Vous pouvez apporter d'autres modifications à votre véhicule en installant des moyeux à roue libre, des treuils à câble et des tubas. En installant des moyeux à roue libre, par exemple, on peut économiser du carburant en transmettant la puissance directement aux roues dans le cas des quatre roues motrices. Les tubas protègent le moteur de l'eau qui entre dans le moteur lors de son passage dans l'eau et évitent ainsi les dégâts profonds ("coup de bélier").
Une vue claire : l'éclairage hors route
L'éclairage normal ne suffit souvent pas pour les trajets difficiles. Au lieu de cela, vous pouvez améliorer votre voiture en la dotant d'un éclairage tout-terrain très puissant. Les feux tout-terrain se caractérisent par un cône d'éclairage extra large et une grande luminosité. De cette façon, les obstacles du terrain sont visibles plus tôt.
Conseils pour la conduite hors route
La conduite hors route nécessite des précautions de sécurité particulières et un style de conduite particulier, car la conduite dans les forêts, les déserts et autres terrains ne peut être comparée à des trajets sur des routes goudronnées. Une condition de base pour la conduite hors route est donc la connaissance de votre propre voiture : vous voulez connaître exactement votre véhicule en état de marche afin de pouvoir évaluer de manière réaliste les risques de certaines manœuvres de conduite. Si vous connaissez les dimensions de la voiture et l'aspect de son dessous, vous pouvez, par exemple, l'empêcher spécifiquement d'être endommagée par des coups ou même des traces de branches.
Outre la nature du véhicule tout-terrain, il est également conseillé de connaître l'itinéraire que vous souhaitez emprunter. Vous pouvez ainsi vous préparer à l'avance aux étapes et aux obstacles difficiles, les éviter si nécessaire et éviter les situations délicates.
Des exigences particulières sont également imposées au style de conduite. Conduisez toujours prudemment et lentement : le terrain peut vous reservez des surprises. Un sol boueux, humide, meuble et cassant peut rapidement entraîner un comportement de conduite imprévisible. Par conséquent, l'utilisation de la pédale d'accélérateur et les changements de vitesse doivent être soigneusement étudiés. Vous pourrez ainsi profiter en toute sécurité de l'aventure de la conduite hors route.
Les accessoires tout-terrain dans une large gamme chez Motointegrator
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